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高国盛还称，广东累计建成13家国家级知识产权保护中心或快速维权中心、16家省分中心、10家市县级维权援助机构和217个工作站；相继在俄罗斯、德国、美国设立海外知识产权保护服务工作站，持续为企业“走出去”提供有力的保障。
特色规则
- 喀什经开区财政金融局副局长何边表示，为用足、用好“即报即批”的上市绿色通道，喀什经开区今年加大了对拟上市企业的培育和遴选力度，“益盛鑫”就是其中之一。“该公司的上市备案成功，提振了许多企业‘入市’的信心。”
- 仔细查看，该网友才注意到，自己无意中刷到了“景区车”，这类车不在会员“前2小时免费”的范围内，计费规则是起步价1.5元，超过15分钟后，按每15分钟1.5元收费。“既然要单独收费，为何外观没有明显区别？”该网友在和哈啰单车客服沟通时，质疑景区车故意诱导用户。“在地铁口那里刷的车，也没有提示，付款才知道是景区车。”5月6日下午，陈芸在成都大学地铁站出口处扫了一辆哈啰单车，因为自己是包月会员，她以为2小时内免费骑行，然而在骑行1小时50分钟后，她还车时跳出个付款界面，要支付12元。以为这12元是调度费，陈芸付了款。
- 郑庆华介绍了同济大学STEM教育智库和未来教育研究院成立的背景及未来发展思路。郑庆华表示，同济大学将组建一支多元化学科交叉、跨界融合的专家队伍，研究制定中国特色、大中衔接的STEM教育新型人才培养方案与课程体系，开展STEM教育的探索与示范应用，未来教育研究院将聚焦未来教育治理、教育人工智能、STEM教育、卓越教师教育等四大方向，着力打造新型特色教育品牌智库，推进高水平学术研究和拔尖创新人才自主培养，为推动全球STEM教育改革发展贡献“中国智慧”“中国方案”。
- 4.英国廉航易捷航空一个航班周日延误1小时，原因竟是机长不满公司的员工餐，决定在班机起飞前返回航厦买薄饼请机组人员吃。机长上机后广播还如实叙述，并向乘客表示“感谢大家耐心一同等候”，让许多乘客张口结舌。
- 央广网北京5月15日消息鱼丸相信大家都听说过，用鱼肉纯手工制作的叫鱼丸，不含鱼肉只含有鱼味添加剂和其它成分的也叫鱼丸，它俩不仅同名，有时候单从口感上也难以辨别，只有营养成分表和配料表才可以真正反映食品的本质。那么，你平时会注意看食品包装袋上的这两个表吗？我们需要重点关注食品标签上的哪些项目？5月14日晚，首都保健营养美食学会会长王旭峰做客《央广营养课》直播间，手把手教大家看食品标签。
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本季度，作为率先与Chiikawa IP合作的中国品牌，名创优品联名“新晋顶流”Chiikawa为中国首发，涵盖毛绒公仔、生活用品、包饰等上百款联名产品，引发现象级消费热潮。在上海、北京、广州等城市陆续推出Chiikawa x Miniso主题快闪店，早已被年轻人挤爆。名创优品董事会主席兼首席执行官叶国富表示，这次联名可以用5个“史无前例”来总结：史无前例的业绩、史无前例的速度、史无前例的效率、史无前例的勇气，以及Chiikawa粉丝们史无前例的热情。负责该案的一名郑州市公安局惠济分局刑侦大队民警向红星新闻记者表示，该案具体细节暂无法透露。苹果表示，这次无障碍升级的目标，是进一步消除残疾人士在数码世界的使用障碍，让每个人都能公平获取信息和服务。
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复原难度极大，需要结合考古发现和相关资料，详细研究衣服材料、纹饰等。返回北京后，蒋玉秋带领30名学生，在刺绣老师徐美玉的指导下，开始了这项汉代服装复原工作，耗时7个月，才完成了一整件服装的复原。“复原过程的艰难，也让我们叹服古人制衣技艺的精湛。其中一种叫‘四经绞罗’的织法，我们团队的技术至今无法复制。”蒋玉秋介绍，区别于一般织物，四经绞罗因工艺复杂，一度失传。
初衷：
top5、《自然》杂志也在同一期发表了美国哈佛大学Lukin团队的相关实验进展，该团队首次在SiV色心体系实现了双节点远距离纠缠。二者相比，中国科学技术大学成果在纠缠效率方面有明显优势。
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top8、《卫报》5月16日报道称，菲佐遇袭后，斯洛伐克总理办公室一度表示他有生命危险。副总理塔巴拉称，菲佐严重受伤，子弹击中了其腹部、关节等部位，但在接受手术后，菲佐暂无生命危险，“我相信他最终会活下来”。
草莓味的风：
菜农们乘坐轻轨进城卖菜。彭 云摄一夜大雨，清晨5点，记者来到老罗家的板房。窗外一片漆黑，室内紧张忙碌。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里。老罗有七八个背篓，有些是背到田里收菜使，有三个则是坐轻轨专用。“带去田里的背篓会沾上泥巴，怕背去坐轻轨弄脏车厢，我都会留下干净背篓专门坐车用。”老罗朴实，憨笑着说出了其中的原由。夫妇俩一人递菜，一人摆放。钱芳专门准备了大塑料袋，罩在背篓里面，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上。“都是为了车厢整洁，不能给别人添麻烦嘛。”钱芳说。5点40分，收拾完毕。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨。雨大路滑，到石船站平时十来分钟的路程，走了约20分钟。从村里到轻轨站距离很近，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行，9106路公交线于近日开通，接驳“背篓专线”。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区，打通了乡亲们出行的“最后一公里”。6点钟，老罗夫妇到达石船站，距离开站还有5分钟。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行。入站口排起了长队，这里等车的菜农大多65岁以上，可以免费乘车。“第一班轻轨是6点32分发车，6点15分开站。为了让菜农们进站时间更充裕，我们提早10分钟开站，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开。”石船站值班站长苏奎说。6点15分，准时开站。安检的程序必不可少，但从菜农们取下背篓过安检，到重新背上过闸机，都有工作人员帮助。个别人带的菜量大，还有专门的大件通道供其通行。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜，走得稍慢些。钱芳走在前面轻车熟路，给他按了无障碍直梯，等老罗到了才一起到站台候车。6点32分，第一班轻轨准时到站。怕有些老人听不懂普通话，站台还加上了方言播报。车厢内几乎座无虚席，菜农们放下的背篓，整齐地摆放在地上，空气中满是蔬果清香。为了防止背篓“乱跑”，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩。钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀，两位老人坐到一起交谈起来。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹。“挑最好的进城卖，你瞧，掐一下就断。”包绍怀一边讲，一边用手指掐断一截蒜薹，证明着自家蔬菜的鲜嫩。“我们平时都管钱芳叫‘钱包’，有生意头脑。自打两年前轻轨通车，他们家迅速扩大了生产规模，把一篓一篓的菜背到城里卖。”包绍怀说，“老罗管生产，‘钱包’管经营，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”“哎哟，又不是只有我们家。听村干部说，自打2022年上半年轻轨通车后，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元。如今村里的种植面积从通车前的800多亩，扩大到2100多亩。”钱芳说。卖菜——农贸市场服务贴心
猫二妹=)●︿●：
top6、随后电商平台向警方报了案，然而在对王某进行了初步调查后，警方却并未发现相关证据。那么这封匿名举报信的内容是否属实呢？很快电商平台向警方提供了王某经手的全部审批业务资料，经过仔细梳理分析，办案民警从中发现了端倪。
心作怪：
top9、以香港为例，香港旅游发展局提供的数据显示，内地访港游客人数从2002年的683万人次逐年递增，至2018年达到最高峰5080万人次。旅游业占香港GDP比重由2003年的2.5%，升至2018年的4.5%；香港旅游行业就业人数由2003年约15万，增加约八成至目前约27万。